Добро пожаловать в динамичный мир развития инфраструктуры на Бали!
Бали, как ведущее туристическое направление Индонезии, привлекает не только спокойными пляжами и яркой культурой, но и активно развивается в области гражданского и инфраструктурного строительства.
В этом блоге мы изучим значительные возможности для инвестирования в создание иностранной компании, которая будет заниматься строительством дорог в соответствии с кодом КБЛИ 42101.
К сферам деятельности относятся разработка, обслуживание и реконструкция дорожной инфраструктуры — от крупных автомагистралей до мелких тропинок, включая платные дороги и взлетно-посадочные полосы, а также строительство и обслуживание подпорных стен и складов для контейнеров.
Обзор
Код КБЛИ 42101 включает в себя деятельность иностранных компаний, которые занимаются строительством, обслуживанием и реконструкцией дорожных сооружений, включая автомагистрали, дороги среднего и малого класса, скоростные дороги, а также аэродромные дороги (взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки и парковочные зоны) и контейнерные площадки.
Кроме того, к сфере деятельности относятся вспомогательные работы, такие как строительство и обслуживание подпорных стен и ограждений дорог, за исключением строительства эстакад.
Правовые основы
Деятельность по коду КБЛИ 42101 регулируется Положением Министра общественных работ и жилищного строительства Республики Индонезия номер 6 от 2021 года, обеспечивающим правовую основу для этих строительных работ, проводимых иностранной компанией.
Тип лицензии
В соответствии с Постановлением BKPM No. 4 от 2021 года, в статье 12 предусмотрены исключения из минимальных требований к инвестициям для иностранных прямых инвестиций (ИПИ), превышающих 10 миллиардов индонезийских рупий (за исключением затрат на землю и строительство) на каждый пятизначный код KBLI на каждом месте проекта.
Это касается строительных услуг, с конкретными условиями, описанными для различных видов строительных деятельностей.
Охват услуг
Этот код охватывает широкий спектр строительных услуг, включая строительство дорог, их обслуживание, снос и восстановление, а также строительство платных дорог и взлетно-посадочных полос аэропортов, а также связанные с ними поддерживающие деятельности, такие как обслуживание и улучшение дорожных и мостовых конструкций.
Масштаб бизнеса, площадь земли и уровень риска
Предприятие по коду KBLI 42101 отнесено к категории крупных организаций с высоким или средним уровнем риска.
Конкретные требования к использованию земли не установлены, что позволяет гибко выбирать местоположение проекта в соответствии с его стратегическими и операционными потребностями.
Органы, выдающие лицензии
Лицензии для предприятий, действующих по коду KBLI 42101, выдаются Министерством или руководителем агентства.
Это централизует процесс утверждения на более высоком уровне государственной власти, обеспечивая, что только квалифицированные предприятия могут работать в этом секторе.
Требования и обязательства для лицензирования бизнеса
Чтобы получить лицензию, предприятия должны соответствовать определенным стандартам, например, демонстрировать способность строительной компании через Стандартный сертификат.
Они также обязаны представлять ежегодные бизнес-отчеты и соблюдать различные стандарты, включая качество материалов и оборудования, охрану труда и здоровья, процедуры строительства и управление окружающей средой.
Эти правила обеспечивают соблюдение не только законных требований, но и обеспечивают безопасность, устойчивость и качество в строительной деятельности.
Часто задаваемые вопросы
-
Какие типы проектов по строительству дорог охватывает КБЛИ код 42101?
КБЛИ код 42101 включает в себя строительство, обслуживание и восстановление различных типов дорог, включая шоссе, средние и малые дороги, автострады, платные дороги и дороги аэродромов, такие как взлетно-посадочные полосы, такси и стоянки.
-
Какие стратегические преимущества предлагает Бали многонациональным компаниям по строительству дорог?
Бали предлагает динамичный рынок благодаря своему статусу ведущего туристического направления, что требует развития надежной инфраструктуры. Регион предоставляет значительные возможности для роста в секторах гражданского строительства и строительства.
-
Могут ли иностранные инвесторы полностью владеть компанией по строительству дорог на Бали по КБЛИ коду 42101?
Иностранные инвесторы могут владеть до 67% компанией, не базирующейся в АСЕАН, и до 70%, если она базируется в АСЕАН, с учетом регулирования, направленного на поощрение местного участия и экспертизы в отрасли.
-
Какие возможности представляет расширение платных дорог и взлетно-посадочных полос на Бали для инвесторов?
Расширение платных дорог и взлетно-посадочных полос открывает значительные возможности для улучшения транспортной инфраструктуры, необходимой для поддержки растущего туризма и коммерческой деятельности на Бали, что обеспечивает привлекательные доходы для инвесторов.
-
Существуют ли освобождения от минимальных требований к инвестициям для иностранных прямых инвестиций в этом секторе?
Да, согласно Постановлению BKPM No. 4 от 2021 года, статья 12, освобождения от минимальных требований к инвестициям применяются к иностранным прямым инвестициям, превышающим 10 миллиардов индонезийских рупий (за исключением затрат на землю и строительство) на каждый пятизначный код КБЛИ на каждом месте проекта.
