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    Bali Visa > ブログ > Legal Services > インドネシア・バリ島でSTNKと自動車登録証明書の名義変更すべきでない7つの理由
バリ島でSTNK名義変更を避ける7つの理由【2025】
July 19, 2024

インドネシア・バリ島でSTNKと自動車登録証明書の名義変更すべきでない7つの理由

  • By Syal
  • Legal Services

バリ島でKITAS/KITAPを保持している外国人の多くは、毎月レンタルするよりも、新車または中古のバイクや車を購入することを選択します。ただし、ナンバープレートやSTNKを更新するために、スクーターの所有権を変更しなければならない場合もあります。

中古バイクを購入する方が効率的であり、登録の必要がなく、後で売却することもできます。

インドネシアでは、新しいバイクを購入した後、所有者はインドネシア警察にスクーターを登録しなければなりません。警察は、自動車登録証明書(STNK)と車両所有権証明書(BPKB)という2つの重要な書類を発行します。

一方、中古バイクを購入する場合、登録手続きはすでに前の所有者によって完了しているため、バイクには既存のSTNKと自動車登録証明書が付属しています。

この場合、合意された価格を売主に支払うだけで、売主はSTNKと自動車登録証明書とともにバイクを引き渡してくれます。これにより、自分で登録手続きを行う必要がないため、時間と労力を節約できます。

ただし、バイクや車のナンバープレートは5年ごとに更新しなければなりません。有効期限が切れる前にナンバープレートを更新しないと、道路上でバイクに乗ることは違法となります。

ナンバープレートを更新するには、所有者の身分証明書、STNK、自動車登録証明書を提出する必要があります。これらの書類は互いに一致している必要があるため、中古バイクを購入する場合は、STNKと自動車登録証明書に記載されている元の所有者の身分証明書、KTP(インドネシアの身分証明書)のコピー、および委任状を提出しなければなりません。

元の所有者と連絡が取れない場合、警察はナンバープレートを更新するためにSTNKと自動車登録証明書の所有者名義を自分の名前に変更するよう提案するかもしれません。

しかし、私たちのエージェントを利用すれば、所有者を変更せずに簡単にナンバープレートを更新できます。

これらの書類に自分の名前を記載すると、インドネシアの規制に縛られ、将来的に複雑な問題が生じる可能性があるためです。

このブログ記事では、外国人がインドネシアのバリ島でSTNKと自動車登録証明書に自分の名前を変更すべきでない7つの理由について説明します。

目次

  • 所有権変更後の法的義務
  • バイクの所有者としての税務上の責任
  • 保険の複雑さ
  • 売却の難しさ
  • ビザと居住権の問題
  • 言語の障壁
  • 所有権を変更せずに利用可能な代替手段
  • 結論
  • 参考資料
  • よくある質問

所有権変更後の法的義務

インドネシアでSTNK(自動車登録証明書)とBPKB(車両所有権証明書)に自分の名前を変更すると、法的にその車両の所有者であることを公式に宣言したことになります。

STNK Completeness Check

つまり、インドネシアの法律に基づいて、車両の所有に伴うすべての法的責任と義務を引き受けることになります。

特に現地の言語や規制に精通していない外国人にとって、インドネシアの法律システムの複雑さに対処するのは難しいかもしれません。

これらの書類に自分の名前を記載することで、インドネシアで車両を所有することから生じる可能性のある法的問題に直面することになります。

例えば、その車両が事故や交通違反に巻き込まれた場合、たとえ直接関与していなくても、登録された所有者であるあなたが、発生した損害や罰金に対して責任を負う可能性があります。

さらに、前の所有者から引き継いだ車両に未解決の法的問題や未払いの罰金などがある場合、STNKと自動車登録証明書に名前を変更することで、これらの問題も引き継ぐことになるかもしれません。

バイクの所有者としての税務上の責任

インドネシアでは、車両の所有者は “Pajak Kendaraan Bermotor”(PKB)または “自動車税” と呼ばれる年間税金を支払う必要があります。

車検証(STNK)の完全性チェック

この税金は、車両の種類、サイズ、年式に基づいて決定され、車両を合法的に登録し続けるためには、毎年支払わなければなりません。

登録された所有者として、たとえバイクを現在使用していない場合や、近い将来売却する予定である場合でも、これらの税金を期限内に支払うことはあなたの義務です。

さらに、バイクの登録された所有者であるままインドネシアを離れることにした場合、所有権が他の人に移転されるまで、あなたは年間税金の支払い義務を負い続けることになります。

特に、国を離れる前にバイクを売却できない場合や、所有権の移転手続きが遅れる場合は、大きな経済的負担となる可能性があります。

自動車登録証明書(STNK)の名義変更には、このような税務上の責任が伴うことを理解しておくことが重要です。

保険の複雑さ

インドネシアの一部の保険会社は、外国人が所有する車両に保険を適用することに消極的な可能性があります。

STNKに記載された税額

外国人は、言語の壁、現地の法律や規制に対する不慣れ、突然国を離れる可能性などの要因から、高リスクの顧客だと認識されるかもしれません。

そのため、バイクに対して包括的な保険を提供してくれる保険会社を見つけるのは、より難しく、時間がかかるかもしれません。

たとえバイクの保険に加入できたとしても、保険金の請求は複雑なプロセスになる可能性があります。

保険会社は、外国人の所有者に対して、居住証明、ビザ関連書類、重要な書類の翻訳など、追加の書類や証拠を要求することがあります。

この追加の書類手続きにより、保険金請求のプロセスが遅れ、バイクに生じた損害や損失に対する補償を受けることが、より困難になるかもしれません。

売却の難しさ

インドネシアでは、外国人から地元の買主へ車両の所有権を移転するプロセスは、複雑で時間がかかる可能性があります。

外国人向けの保険の複雑さ

買主は一連の官僚的手続きを経る必要があり、委任状などの特定の書類を取得したり、様々な政府機関に対応したりしなければならないかもしれません。

この追加の複雑さにより、潜在的な買主が購入を躊躇する可能性があります。余計な手間や不確実性を避けるために、地元の売主からバイクを購入することを好むかもしれません。

さらに、買主は外国人から車両を購入することの法的影響を懸念するかもしれません。

バイクに関連する未解決の法的問題、未払いの税金、または他の隠れた問題が存在し、所有権が移転された後にそれらが自分の責任になるのではないかと心配するかもしれません。

このように認識されるリスクにより、たとえバイクが良好な状態で適正な価格で提供されていたとしても、買主は購入を進めることに消極的になる可能性があります。

ビザと居住権の問題

インドネシアで自動車を所有すると、長期的な滞在者と受け止められがちです。

インドネシアでの車両売買は複雑で、法的リスクや官僚主義的な課題があり、買い手を敬遠させかねない

そのため、査証審査が厳しくなったり、当局との対応が難しくなるリスクがあります。

例えば、バイクで走行中に警官から検問を受けた場合、査証の残り期間や渡航目的について問われる可能性があります。特に査証が切れる日が近かったり、長期間インドネシアに滞在していれば、そうした質問を受けやすくなります。

また、査証の更新や在留資格変更を申請する際、自動車の登録名義人となっていると、より詳細な説明や追加書類の提出を求められることがあります。入国管理局から長期滞在の意図を改めて確認されたり、申請要件を満たしていることを証明する書類を提出しなければならない可能性もあります。

言語の障壁

インドネシアでは自動車の所有に関して、警察、税務署、運輸当局など、複数の政府機関が関与しています。

言語の壁があり、要件や規制を理解するのが難しい

各機関によって、バイクの法的資格を維持するための要件、必要書類、手続きが異なります。

これらの手続きを理解し、完了させることは容易ではありません。特に書類や指示がインドネシア語で記載されている場合は、より一層難しくなります。

例えば、年間の自動車税支払いや自動車登録証明書の更新時には、所定の書類への記入、提出書類の準備、当局職員への対応が求められます。

インドネシア語に不慣れであれば、要件を正しく理解することが難しく、書類の記載ミスや手続きの遅れが生じる恐れがあります。

そうなると、罰金や制裁金の支払いを求められたり、問題が解決するまでバイクの運転が一時的に認められなくなる可能性があります。

所有権を変更せずに利用可能な代替手段

当社の代理サービスを利用すれば、書類上の名義を変更することなく、番号札の更新ができます。

このようにすれば、上記のような手続き上の煩わしさを避けながら、バイクの運転を合法的に継続することができます。

詳細については、WhatsAppでお問い合わせください。

 

結論

バリで中古バイクを購入する際、自動車登録証明書(STNK)や車検証(BPKB)の名義を自分名義に変更することは、一見便利に思えるかもしれません。しかし、外国人の方はそうした手続きを避けた方が賢明です。

潜在的なリスクを理解し、信頼できる代理店のサービスを利用すれば、法的・財務的な責任を負うことなく、バイクの利便性を享受できます。

 

参考資料

  • サムサット バドゥン
  • E-サムサット バリ

よくある質問

  • 名義は変更せずに番号札だけ更新したいのですが、どうすればよいでしょうか?

    当社の代理サービスをご利用いただければ、名義変更の必要なく番号札の更新ができます。そうすれば法的トラブルや手続きの面倒を避けられます。

  • リスクを避けつつ、車両書類を処理する方法はありますか?

    はい、当社の代理サービスでは、更新手続きや自動車税の支払いなどを代行します。 お客様に代わって手続きをするため、名義変更の必要はなく、リスクも軽減できます。

  • バリでSTNK(自動車登録証明書)やBPKB(車検証)の名義を変更した場合、どんな法的リスクがあるのでしょうか?

    名義変更すると、現在および過去の違反や未払い料金など、その車両に関連するすべての責任を引き継ぐことになり、法的トラブルに巻き込まれる可能性があります。

  • STNK(自動車登録証明書)やBPKB(車検証)の名義変更時、前所有者から未解決の法的問題や未払い料金を引き継ぐリスクは何でしょう?

    前所有者に未解決の法的問題や未払い料金があった場合、STNK(自動車登録証明書)やBPKB(車検証)の名義変更でそれらを引き継がされてしまいます。 その結果、さらなる法的・経済的トラブルに見舞われる恐れがあります。

  • STNK(自動車登録証明書)やBPKB(車検証)に私の名前が載ると、インドネシアでの滞在期間や査証状況について質問される可能性はありますか?

    はい、そのリスクがあります。インドネシアで自動車の所有者となることは、長期的な滞在を前提にしているように受け取られかねません。 そのため、査証審査が厳しくなったり、当局対応が難しくなるおそれがあります。

インドネシア・バリ島でSTNKおよび自動車登録証明書の名義変更を避けるべき7つの理由 お問い合わせください。

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Syal

Syal is specialist in Real Estate and majored in Law at Universitas Indonesia (UI) and holds a legal qualification. She has been blogging for 5 years and proficient in English, visit @syalsaadrn for business inquiries.

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